貴陽初中畢業讀空乘專業學校如何?現在很多同學在初中畢業之后，既沒考上自己理想的高中，又不愿意隨便讀一個技校，這時候，到底該做怎樣的選擇才是比較好的呢?當今航空事業飛速發展，有關航空方面的工作其實是不錯的選擇，而其中空乘又是最受歡迎的專業。所

貴陽初中畢業讀空乘專業學校如何?現在很多同學在初中畢業之后，既沒考上自己理想的高中，又不愿意隨便讀一個技校，這時候，到底該做怎樣的選擇才是比較好的呢?當今航空事業飛速發展，有關航空方面的工作其實是不錯的選擇，而其中空乘又是最受歡迎的專業。所以，初中畢業讀空乘，是很不錯的。那么貴陽航空技術學校的老師為大家分析一下初中畢業讀空乘之后的就業前景，供大家參考。

空乘專業就業前景

伴隨著我國民航事業的迅猛發展，我國民航人才的需求規模也開始同步擴大。

目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。

統計資料顯示：中國民航開辟的定期航班航線總數近1400條，民航服務區域內的人口數量占全國人口的61%，經濟活動量占全國的82%。中國民航已形成了國內四通八達、干線與支線相結合和連接世界主要國家、地區的航空運輸網絡。如此巨大的航運網絡，期待著網羅更多的專業技能人才。

麗瀟灑的“空姐”“空哥”一直頭頂著令人羨慕的光環。從近年來的發展看，行業人才需求熱度不減。特別是隨著中國加入WTO、上海申辦世博會的成功，重組后的民航產業進入了第二次高速發展期，飛機量猛增。

就拿空乘服務專業來說，近年空乘隊伍大擴招，該專業畢業生更是吃香走紅，出現供不應求情況。航空公司在招聘的時候，對視力、身高、體形都有嚴格要求。此外，有責任心、守紀律以及認真、投入也是現在用人單位更加看中的。

還需糾正的一個觀念是，“空姐”并不是吃青春飯的職業，它有很大的職業發展和晉升空間。畢業生入職后，經過數年的經驗積累，可以從內航線的普通艙晉升到頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途……從職務角度看，也可以從乘務員入手，逐步晉升到乘務長、主任乘務長等。

根據數據分析顯示，我們不難看出，空乘專業的就業前景可謂十分的廣闊，而且也不是一般人認為的空乘是吃青春飯的，它的晉升空間業是很廣闊的。所以，初中畢業讀空乘，會是非常好的選擇。