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四川省交通職業技術學院汽車制造與裝配技術專業招生

作者:網友來源:互聯網時間:2024-03-23 01:34

摘要:汽車制造與裝配技術專業專業主要介紹了汽車制造與裝配技術專業專業2020年的招生簡章,招生要求,錄取條件,專業課程等信息,如你對汽車制造與裝配技術專業專業感興趣,歡迎填寫

汽車制造與裝配技術專業專業主要介紹了汽車制造與裝配技術專業專業2020年的招生簡章,招生要求,錄取條件,專業課程等信息,如你對汽車制造與裝配技術專業專業感興趣,歡迎填寫右側的報名表單,學校官方老師將第一時間回復你的問題

01.基本信息

  • 學制:3年
  • 學費:4765元/年
  • 別名:汽車制造與裝配技術
  • 所屬學校:四川交通職業技術學院
  • 所屬地區:四川
  • 文憑層次:大專
  • 就業率:98%
  • 起薪:3380元/月
  • 關注度:97
  • 瀏覽人氣:97
  • 02.專業簡介

    汽車制造與裝配技術專業培養擁護黨的基本路線,德、智、體、美、勞全面發展,具備良好職業道德以及相應的管理溝通與協調能力、,具有汽車裝配、調試、試驗、制造加工、質量控制、車身匹配、班組管理及生產現場管理等能力的高素質技能型專門人才。學校教學實訓中心占地8700平米,建筑面積13200平米,國家級實訓基地1個,校企共建實訓基地5個,實驗實訓室18個,6000余臺套實驗、實訓設備價值1300余萬元,保證了實訓教學需要。與宇通客車、鄭州日產、海馬等企業建立校外實訓基地,為學生頂崗實習打下了堅實的基礎。

    03.主要課程

    機械制圖與AutoCAD、汽車機械基礎、電工電子技術基礎、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣設備構造與維修、汽車焊接技術、汽車車身匹配技術、汽車生產物流管理、汽車試驗技術、汽車車身制造技術、汽車裝配與調整、汽車裝配生產現場管理、汽車專業英語、機械制圖、工程材料與成型工藝基礎、機械設計基礎、電工電子基礎、汽車結構、汽車制造工藝學、汽車維修、汽車檢測技術、汽車電子技術、金工實習、機械設計基礎課程設計、汽車制造工藝與裝備課程設計、汽車制造與維修綜合實訓、畢業實習與畢業設計等,以及各校的主要特色課程和實踐環節。

    04.招生要求

    1.征集志愿錄取規則:按照“位次優先、遵循志愿”的錄取原則,根據考生投檔成績從高到低確定錄取專業,投檔成績相同時,按照語、數、外、文/理綜合依次進行比較,擇優錄取。考生所有專業志愿均無法滿足時,若服從專業調劑,則調劑到其它按專業志愿未能錄取滿額的專業,若不服從專業調劑,作退檔處理。

    2.面向浙江省招生專業,對普通高中考生選考科目范圍的要求為不限,即考生在報考時無科目限制,均可報考。根據“專業+學校”平行志愿進檔的考生,按專業招生計劃數從高分到低分依次錄取,對未完成計劃的專業進行征集志愿錄取。

    3.學院嚴格執行國家規定的加分政策,認可各省(直轄市、自治區)按照國家政策性加分后形成的投檔成績,并作為錄取和安排專業的成績依據。

    05.培養目標

    1、具有本專業高級技術應用型人才所必需的文化素質和專業基礎理論;

    2、具有正確使用各種測量器械和汽車零部件的加工與裝配能力;

    3、具有數控編程、數控加工及數控機床保養與維護的能力;

    4、具有編制和實施典型汽車零件加工工藝與裝配流程、分析解決一般機械加工工藝技術問題的基本能力;

    5、具有熟練使用各種與本專業相關的CAD、CAM、Pro/E、UG等軟件能力,能勝任機械零件設計與簡單機械設備設計工作;

    6、具備在制造企業擔任生產車間(工段)或技術部門技術管理工作的能力。

    06.就業方向

    1、汽車制造企業,從事汽車制造與裝配技術工作;

    2、汽車及機械制造企業,從事 計算機輔助設計、 計算機輔助制造工作及數控設備調試、維護與操作的工作;

    3、汽車制造企業或服務公司,從事汽車配件的管理工作;

    4、汽車及機電制造企業,擔任生產車間(工段)或技術部門的技術管理工作。

    07.汽車制造與裝配技術專業小知識

    胎壓監測

    胎壓監測,相信這個系統對于大多數人來說還是個新鮮玩意,而在我們試駕過的車型中裝備該系統的車型也不多,不過要按其功能來講它可算是安全性配置當中比較重要的一項,只是在很長的一段時間內都沒有被人們所重視。試想一下,無論您的發動機或者底盤性能有多出色,其終究要通過輪胎與地面的接觸才能表現出來,而不正確的輪胎壓力往往導致車輛性能不能完全發揮。有數據表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高,而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當屬首要原因。

    當胎壓過高時,會減小輪胎與地面的接觸面積,而此時輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會受到影響。另外,當車輛經過溝坎或顛簸路面時,輪胎內因為沒有足夠空間吸收震動,除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外,還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大,由此也會帶來危害。所以合適的胎內氣壓,不僅有助于我們的行車舒適性,更是對安全行車的極大保障。


    關鍵詞:四川省,交通,職業,技術,學院,汽車,制造,與,

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