專業代碼：520409

層次：專科

學習年限：3

專業類別：交通運輸類

學科：機械工程

進入21世紀后，隨著世界造船中心的轉移，亞洲造船份額逐年增加。我國造船完工量逐年增加。2005年我國造船的完工量1212萬噸，新接船舶訂單1699萬噸，手持船舶訂單3969萬噸，分別占世界市場份額的17%、23%和18%，尤其是我國新接船舶訂單首次超過日本、位居世界第二。2009年造船完工量同比超過40%，占世界船舶市場份額進一步提升，承接新船訂單量首次超過韓國位居世界第一，造船完工量超4000萬噸。由于世界經濟和海運量穩定增長，以及大量老齡船舶需要更新，國際造船市場受新增需要與更新需要的雙重推動，在未來幾年內新船成交將保持較高水平。

進入21世紀后，隨著世界造船中心的轉移，亞洲造船份額逐年增加。我國造船完工量逐年增加。2005年我國造船的完工量1212萬噸，新接船舶訂單1699萬噸，手持船舶訂單3969萬噸，分別占世界市場份額的17%、23%和18%，尤其是我國新接船舶訂單首次超過日本、位居世界第二。2009年造船完工量同比超過40%，占世界船舶市場份額進一步提升，承接新船訂單量首次超過韓國位居世界第一，造船完工量超4000萬噸。由于世界經濟和海運量穩定增長，以及大量老齡船舶需要更新，國際造船市場受新增需要與更新需要的雙重推動，在未來幾年內新船成交將保持較高水平。

程材料及其工藝學、互換性及測量技術、輪機熱工基礎、機械原理、機械設計、船舶柴油機、船舶輔機、船舶動力裝置設計、船機維修技術、船機制造工藝等。

主要培養能獲得工程師基本訓練，符合國家有關標準要求，勝任現代化船舶機電設備設計、制造、維修、檢驗及其工程管理，從事造船、修船、船檢及航運企業機務管理工作的高級工程技術人員。

掌握船舶制造崗位所需的專業理論和操作技能、掌握船體構造放樣、焊接工藝編制、焊接設備使用、船舶制造企業管理知識和技能，能從事船舶制造、焊接工藝實施及生產管理的高素質高技能人才。