船機(jī)制造與維修專科就業(yè)前景好不好？
作者：校辦來源：網(wǎng)絡(luò)時(shí)間：2024-02-19 01:34次
摘要：專業(yè)代碼： 520409 層次： 專科 學(xué)習(xí)年限： 3 專業(yè)類別： 交通運(yùn)輸類 學(xué)科： 機(jī)械工程 船機(jī)制造與維修專科就業(yè)前景 進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著世界造船中心的轉(zhuǎn)移，亞洲造船份額逐年增加。我
專業(yè)代碼：520409
層次：專科
學(xué)習(xí)年限：3
專業(yè)類別：交通運(yùn)輸類
學(xué)科：機(jī)械工程
進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著世界造船中心的轉(zhuǎn)移，亞洲造船份額逐年增加。我國造船完工量逐年增加。2005年我國造船的完工量1212萬噸，新接船舶訂單1699萬噸，手持船舶訂單3969萬噸，分別占世界市場份額的17%、23%和18%，尤其是我國新接船舶訂單首次超過日本、位居世界第二。2009年造船完工量同比超過40%，占世界船舶市場份額進(jìn)一步提升，承接新船訂單量首次超過韓國位居世界第一，造船完工量超4000萬噸。由于世界經(jīng)濟(jì)和海運(yùn)量穩(wěn)定增長，以及大量老齡船舶需要更新，國際造船市場受新增需要與更新需要的雙重推動(dòng)，在未來幾年內(nèi)新船成交將保持較高水平。
畢業(yè)后可到船舶檢驗(yàn)、船舶制造與維修企業(yè)，從事船舶機(jī)電設(shè)備檢驗(yàn)、安裝、使用、調(diào)試和維修及技術(shù)管理等工作。
掌握船舶制造崗位所需的專業(yè)理論和操作技能、掌握船體構(gòu)造放樣、焊接工藝編制、焊接設(shè)備使用、船舶制造企業(yè)管理知識(shí)和技能，能從事船舶制造、焊接工藝實(shí)施及生產(chǎn)管理的高素質(zhì)高技能人才。
包括見習(xí)和實(shí)習(xí)等，畢業(yè)實(shí)習(xí)10周。
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