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高鐵動車地鐵行車調(diào)度實驗實訓(xùn)室

作者:校辦來源:網(wǎng)友投稿時間:2024-06-24 12:10

摘要:高鐵動車地鐵行車調(diào)度系統(tǒng)主要服務(wù)于車輛工程、城市軌道交通車輛技術(shù)、城市軌道交通運營管理專業(yè),針對的培訓(xùn)崗位有有軌電車司機、調(diào)度、信號、維修等崗位。該實訓(xùn)室配備一套

高鐵動車地鐵行車調(diào)度系統(tǒng)主要服務(wù)于車輛工程、城市軌道交通車輛技術(shù)、城市軌道交通運營管理專業(yè),針對的培訓(xùn)崗位有有軌電車司機、調(diào)度、信號、維修等崗位。該實訓(xùn)室配備一套有軌電車沙盤模型和仿真調(diào)度軟件系統(tǒng)。沙盤線路以成都IT大道有軌電車線路的車站、線路為原型,仿真模擬現(xiàn)場的運行工況,實現(xiàn)軌道交通控制及通信信號、運營控制、列車駕駛的聯(lián)合演練以及技能鑒定教學(xué),滿足中心調(diào)度員的應(yīng)急預(yù)案操作演練。

關(guān)鍵詞:高鐵,動車,地鐵,行車,調(diào)度,實驗,實訓(xùn)室,高鐵,

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