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貴州省航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)招生

作者:張老師來源:互聯(lián)網(wǎng)時間:2024-05-08 08:00

摘要:汽車電子技術(shù)專業(yè)專業(yè)主要介紹了汽車電子技術(shù)專業(yè)專業(yè)2023年的招生簡章,招生要求,錄取條件,專業(yè)課程等信息,如你對汽車電子技術(shù)專業(yè)專業(yè)感興趣,歡迎填寫右側(cè)的報名表單,學(xué)

01.基本信息

02.專業(yè)簡介

汽車電子技術(shù)是一寬口徑的新專業(yè)。電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用是現(xiàn)代汽車的特色之一。汽車電子化被認為是汽車技術(shù)發(fā)展進程中的一次革命。汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志,是用來開發(fā)新車型,改進汽車性能最重要的技術(shù)措施。汽車制造商認為增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進汽車電子化是奪取未來汽車市場的重要的有效手段。


03.主要課程

專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié):機械設(shè)計基礎(chǔ)、發(fā)動機原理與汽車理論、電工技術(shù)、電子技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、汽車性能與實驗、汽車運用與維修、機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計、汽車拆裝、汽車修理、汽車性能實驗、汽車電子控制部件檢測與調(diào)試、汽車電器與車身電子控制系統(tǒng)檢修、汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修、汽車底盤電控系統(tǒng)檢修、汽車單片機與總線技術(shù)、汽車空調(diào)檢修、汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)與維修、汽車底盤結(jié)構(gòu)與維修、汽車檢測診斷技術(shù)等主干課程;汽車檢修綜合實訓(xùn)、汽車電子頂崗實訓(xùn)等實踐訓(xùn)練項目。

貴州省航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)招生

04.招生要求

1、考生所有專業(yè)志愿都未被錄取時,若服從專業(yè)調(diào)劑,則根據(jù)考生總成績并兼顧單科成績,調(diào)劑到招生計劃有空額的專業(yè)錄取,否則,作退檔處理。


2、學(xué)院在讀閱考生檔案時,承認符合加分條件考生的投檔成績。


3、學(xué)院不設(shè)置專業(yè)分數(shù)級差,對進檔考生的專業(yè)安排遵循“專業(yè)志愿優(yōu)先”原則,即按考生的專業(yè)志愿順序從高分到低分進行分檔和錄取。高考總分相同的,按高考總分排位前者優(yōu)先錄取。

05.培養(yǎng)目標

汽車電子技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備從事汽車電器與電子設(shè)備所必備的專業(yè)知識和汽車電子技術(shù)崗位相關(guān)的職業(yè)能力,面向汽車服務(wù)或汽車制造廠等企業(yè)在汽車電器與電子設(shè)備的使用、檢測、維護、裝配等崗位從事汽車維修、車輛檢測、汽車營銷和汽車裝配等工作的高素質(zhì)技能型人才。畢業(yè)后能夠獲得本專業(yè)相應(yīng)的大專學(xué)歷及汽車維修電工、汽車維修工等工種的高級崗位職業(yè)資格證書。

貴州省航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)招生

06.就業(yè)方向

汽車電子技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要為汽車電器與電子設(shè)備的安裝調(diào)試,汽車檢測與診斷,汽車整車維修,汽車維護與修理,汽車技術(shù)服務(wù)、管理,車載導(dǎo)航、車載影音系統(tǒng)等后裝、改裝,同時可以在汽車銷售、汽車售后服務(wù)、汽車保險與理賠、導(dǎo)航支持、意外救援、汽車防盜、汽車配件管理與銷售、二手車交易、汽車美容裝飾等汽車服務(wù)崗位工作及汽車綜合性能檢測站、車輛管理所和中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校等,就業(yè)前景十分廣闊。

貴州省航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)招生

07.汽車電子技術(shù)專業(yè)小知識

2008年的電子技術(shù)發(fā)展的方向向集中綜合控制發(fā)展:將發(fā)動機管理系統(tǒng)和自動變速器控制系統(tǒng),集成為動力傳動系統(tǒng)的綜合控制(PCM);將制動防抱死控制系統(tǒng)(ABS)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)和驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)(ASR)綜合在一起進行制動控制;通過中央底盤控制器,將制動、懸架、轉(zhuǎn)向、動力傳動等控制系統(tǒng)通過總線進行連接。控制器通過復(fù)雜的控制運算,對各子系統(tǒng)進行協(xié)調(diào),將車輛行駛性能控制到最佳水平,形成一體化底盤控制系統(tǒng)(UCC)。

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