隨著鄭徐高鐵的開通，京廣高鐵和京滬高鐵已經成功對接，構成了我國中東部地區(qū)密集的高速鐵路網。由于高鐵的快速、安全、正點，大大縮短了旅途時間，拉近了兩座城市的心理距離。節(jié)日來臨，出門旅行的人越來越多，大家首先要考慮的是乘坐什么樣的交通工具出行，開車出行首先想到的是高速的擁堵問題，坐飛機出行旅行成本又太高，一般的家庭又難以承受，高鐵的方便、快捷、經濟自然成了大家的第一選擇。過去，在高鐵還不普遍的時候，人們想要出行都得三思而后行，每逢節(jié)假日，人滿為患的不僅僅是旅游景區(qū)，全國各地的火車站也是擁擠不堪，許多人在假日的最后一天，甚至無法順利的踏上歸途。如今，高鐵充分發(fā)揮成網優(yōu)勢，將全國各大旅游景點緊密連接在一條線上，讓出行的人們沒有后顧之憂。可以毫不夸張的說，高鐵的便捷已深入到人們的日常生活之中，極大地提升了中國人的幸福指數。

  從2008年的京津城際到鄭徐高鐵，8年間，我國高鐵從無到有，再到如今的“公交化”密集運營，高鐵正以它特有的“顏值”與“氣質”改變著人們生活。

  隨著鄭徐高鐵開通，中國早期規(guī)劃的“四縱四橫”的高鐵網基本已成形。北至“白山黑水”，南至“熱帶雨林”，東臨大海，西入戈壁，處處都有“子彈頭”的身影。

  鄭徐高鐵與已運營的鄭西、西寶、蘭新高鐵和在建的寶蘭高鐵，構成了新的高標準、大能力歐亞大陸橋運輸通道，并連通已運營的京滬、京廣等高鐵，使我國高速鐵路網進一步完善，大大縮短我國西部地區(qū)與中東部地區(qū)的“時空距離”。

  不少地方，特別是長三角、珠三角、環(huán)渤海等城市群，高鐵讓不少人享受到“公交化”、“通勤化”出行的便捷，“打高鐵”上班成為新時尚。

  同城效應已經開始改變人們的生活方式、時空觀念和置業(yè)理念。“候鳥族”數量不斷增加，已成為一種穩(wěn)定的生活方式。

 “高鐵密度”正在輻射更廣泛地區(qū)。高鐵開通后，時間大大縮短。既有“速度顏值”，又有“安全氣質”

  未來，中國高鐵將提供更加安全可靠、優(yōu)質便捷的旅客運輸服務，進一步促進沿線區(qū)域的資源開發(fā)、產業(yè)發(fā)展、城鎮(zhèn)建設，更好地服務群眾出行和經濟社會發(fā)展。

  成都鐵路職業(yè)學校，四川鐵路職業(yè)學校，成都鐵路專業(yè)學校，成都高鐵乘務學校