航空專業對于很多自身條件比較好的同學來說，都是有著不小的吸引力的，在時下我國民航事業高速發展的環境下，航空專業畢業后的就業前景和發展前景都比之以前還要好上很多。成都工程學校首都機場就業訂單班2024年招生已經在火熱進行中了，下面我們就一起來看一下由教育招生網的老師為同學們整理的該校的招生簡章吧。

成都工程職業學院簡介

成都工程職業學院是經教育部備案、四川省政府批準設立的全日制普通高等專科院校。學院有南北兩個校區，總占地面積1100畝，全日制在校生1萬余人。建筑面積27萬平方米。 WIFI寬帶覆蓋全部學生宿舍，是四川省唯一一所學生宿舍全部安排獨立冷暖空調的高校。

成都工程職業學院下設置航空工程系、裝備制作系、建筑工程系、藝術設計系、信息工程系。財經系和醫學系7個系開設60個專業，面向全國招生，校企共建校內生產性實訓基地7個，實訓實驗室90余個，與127家企業開展定崗實習合作，與10余家企業或單位合作進行訂單式培養，建有校外實訓基地50多家，創立了眾創空間平臺，為學生創業提供技術，資金和場地支持，畢業生的初次就業率均在98%以上。

《人民日報》曾以《特色鮮明的專業性大學》為題對成都工程職業學院進行了詳細的專題報道。《中國教育報》、《四川日報》、《四川青年報》等十余家新聞媒體也多次對學院進行了采訪報道，先后被評為“四川省管理示范學校”、“高職教育先進單位”

成都工程職業學院——完善的航空實訓基地

成都工程職業學院航空工程系是學院重點建設和發展的系部，填補了四川省高校開設航空工程維修專業的空白，學院僅僅抓住全國低空開放，深化津京冀合作航空發展急需專業人才的機遇，聘請了空軍從教43年享受政府津貼的馮利民教授為專業帶頭人。已有北京，天津，成都，唐山，邯鄲，山西云崗，武漢航達等機場和航空企業預定，學生畢業后即可進入機場和航空企業就業，航空類專業是高薪高待遇，就業非常廣闊的專業。學院與格魯吉亞航空大學合作培養飛行員，今后還將在教師引進，互派留學生方面進行廣泛合作。

成都工程職業學院秉承“學有所教，技能所長，學用一致”的教學理念，開設了飛機機電設備維修，機電一體化技術，空中乘務，旅游管理等專業首都國際機場就業訂單班，共同培養航空服務類人才。

首都國際機場簡介

北京首都國際機場是"中國第一國門"，是中國最重要、規模最大、設備最先進、運輸生產最繁忙的大型國際航空港。是中國的空中門戶和對外交流的重要窗口。

北京首都國際機場建成于1958年，運營50多年來，伴隨著歷史的腳步，始終昂首向前。尤其是改革開放以來，隨著中國經濟的快速發展，并得益于北京得天獨厚的政治、經濟、文化和地理位置優勢，北京首都國際機場的年旅客吞吐量從1978年的103萬人次增長到2014年的8613萬人次，目前排名全球第2位。

作為歐洲、亞洲及北美洲的核心節點，憑借優越的地理位置、方便快捷的中轉流程、緊密高效的協同合作，使首都國際機場成為連接亞、歐、美三大航空市場最為便捷的航空樞紐。作為中國重要的空中門戶和對外交流窗口，首都國際機場對區域經濟的影響力與日俱增。

成都工程職業學院首都國際機場就業訂單班專業設置

民航專業人才分析

目前航空產業迅猛發展，促使航空產業相關人才的增加，崗位需求量加大，但是合格人才供給量少，存在很大差距。

民航總局對“十三五”發展進行了行業規劃，中國將需要新增2400多架新飛機，成為全球第二大航空市場，按照國際民航平均的人機比100:1的比例，將需要民航類人才24萬人以上。

從產業需求來看，航空類人才總體分為研究型人才，技能型人才及服務型人才三個類型。在未來的幾年內，民航業對民航運輸、空中乘務、飛行員、航空服務管理專業人才需求擴大，安檢機務人才也非常火爆。其中乘務、安全管理人員、安檢及機務維修人員四類崗位最為緊俏。尤其是熟練技術能力的各專業技術人員缺口巨大。

成都工程職業學院就業訂單班專業詳解

空中乘務專業、旅游管理專業(航空服務方向)

專業人才培養目標：

適應民用航空業發展所需要，擁護黨的基本路線，具有良好的人文素養、身心素質、職業道德、溝通表達能力、團隊合作能力、獲取新知識、新技能的能力;擁有較高的英語口語水平、計算機操作能力;較熟練掌握客艙服務、民航地勤服務以及崗位群工作必需的專業基礎理論知識、專業技能，主要從事民航空乘、民航安檢、機場地勤等工作;同時具有一定創新能力，德、智、體等全面發展的高素質技能型人才。

薪資待遇：

(1)航空安全員(專職安全員、兼職安全員)：國內6000-12000元/月，國際8000-15000元/月;、

(2)空中乘務(普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長)：國內空中乘務人員12000-25000元/月、國際空中乘務人員15000-30000元/月;

(3)航空地勤(值機、安檢、VIP、票務)：國內5000-12000元/月;國際6000-12000元/月。