提到鐵路大家都會想到鐵路總公司，以為只要是鐵路都會歸鐵路總公司管理，但是實際上不是這樣，很多鐵路都是由其他單位負責的，那么，到鐵路上班是鐵飯碗嗎?下面成都鐵路機電工程學校為大家普及一下。

　　1、地方鐵路，地方鐵路一般都是歸地方政府負責，鐵路線比較少，都是以貨運為主，是以盈利為目的，目前地方線路主要有63條，黑龍江省有一條。

　　2、專用鐵路，專用鐵路一般是公司修建，為了公司的生產利益而建，自己管理自己購買機車，自己修理一切事物，還有一些軍用鐵路或者森林管理部門修建的鐵路，都是屬于專用鐵路，目前我國大約一共有25000公里鐵路。

　　3、合資鐵路也是一種形式，是屬于鐵路總公司和地方政府合資修建的鐵路，還有鐵路總公司和一些企業修建的情況，但是成都鐵路機電工程學校告訴大家大多數情況下都是鐵路總公司出資占比比較多。

　　4、鐵路專用線路是一種企業或者政府和國家鐵路總公司接軌的岔線，鐵路專用線一般不超過30公里，比較短。鐵路運輸過程中很多大宗物品都是由鐵路專用線來建設的，鐵路專用線的管理方是投資方，誰投資誰管理。雖然鐵路專用線可能是為了企業或者單位的自身用途修建，但是還是屬于國家鐵路網絡的。

　　鐵路不同于其他行業，雖然有很多形式，但是實際上還都是國家財產，都是以社會集體國家的利益為先，因此，如果能到鐵路上班那肯定就是抱上了鐵飯碗，所以，近年來選擇成都鐵路機電工程學校上學的人也特別的多。若您還想了解更過的信息，可以聯系網站首頁的電話號碼，會有老師與您詳細的溝通的。