成都市新都鐵路學校分享高鐵動車組比普通火車速
作者:小編來源:衛校之家時間:2024-04-15 13:42次
摘要:高鐵動車組比普通火車速度快幾?成都新都鐵路學校 表示,動車組之所以速度很快,是綜合各方面的緣由,一個是車輛方面: 1、動力牽引方式:普通火車由單個火機頭拖動,相當于1個動
高鐵動車組比普通火車速度快幾?成都新都鐵路學校表示,動車組之所以速度很快,是綜合各方面的緣由,一個是車輛方面:
1、動力牽引方式:普通火車由單個火機頭拖動,相當于1個動力車18個拖車,而動車組則是多個動力拖車拖動,如CRp、CRp型是4動4拖,CRH1、CRH5是5動3拖;
2、編組構造:動車組采用8節固定編組,重聯也只是兩組8節動車組聯合,而普通火車通常有18節左右;
3、力學外形設計:動車組外形設計采用流膂力學,最大化減小動車組在運轉過程中的阻力;
4、另一個方面就是動車組運行的軌道,高速鐵路動車組一般都有自己專用的軌道,采用密接無縫鋼軌,如京津城際鐵路、石太客專等,以減小鋼軌對車輛的阻力。
動車組為什么比普通火車速度快許多?
高速動車組一般有自己的客運專線,如京津城際,石太客專;動車組也可以在既有車軌道上運行,但由于既有車鋼軌間有間隙,動車組運行速度不會太高,如(北)京太(原)動車組在京石段跑的不快,因為這段是既有車線路,而石(家莊)太(原)段就不是一個速度級了,那段是客運專線。
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