現在不少同學對于汽修行業比較感興趣，在畢業后都想要就讀汽修專業，但是很多同學會只是看到了這一行的前景不錯，但是對于具體怎么樣還是不是很了解，這里重慶汽修學校的老師為了同學門能更好的選專業，就汽車維修行業現狀~做了如下的一些介紹~
 

　　(二)汽車維修業從業人員現狀

　　當前汽車維修從業人員的技能水平、文化程度、綜合素質普遍不高的問題，已成為制約汽車維修業持續發展的主要“瓶頸”，從業人員中，有大量未經任何培訓的進入汽車維修行業。據抽樣調查顯示，主要存在下列問題：

　　(1) 維修工人隊伍

　　◆ 高等級技能人才比例偏低

　　以具備技術等級證書的技術工人為樣本比較，初級工中級工\高級工及以上(含技師、高級技師)比例為30.4%43.1%26.6%(發達國家為15%50%35%);

　　◆ 工人文化程度偏低

　　初中 高中 專科及以上的比例為38.5%51.5%10%(發達國家為20%40%40%);

　　◆工人技術水平偏低

　　具有故障診斷能力的技術工人僅占20%(日本為40%，美國達到80%);技師和高級技師僅占技術工人8%，其中年齡在55歲以上者占37.5%，且絕大多數知識結構老化，難以適應現代汽車維修新技術;

　　◆接受過系統專業知識學習的人員比例極低，僅占17.8%;　　(2) 技術管理及經營管理人員隊伍

　　◆ 具有專業技術職稱證書比例較低。抽樣調查的技術管理及經營管理人員中，具有專業技術職稱證書者占53.35%，沒有專業技術職稱者高達46.65%;

　　◆ 專業技術管理及經營管理人員結構不合理。具有專業技術職稱證書者，其中初級占46.7%，中級占40.2，高級占13.1%;具有高級職稱人員中，年齡在 55歲以上的占23.3%;

　　◆ 民營維修企業專業技術及經營管理人員技術職稱缺乏正常認定渠道，導致專業技術隊伍不穩定。　　由于從業人員總體素質偏低，導致勞動生產率低、管理水平低、服務質量低。

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