成都鐵路學校分享“道岔積雪，現在要組織清掃，加強‘防三折’檢查。”工長呂金華口中“有節奏”地呼出陣陣白氣，語氣堅定，“打起精神來，關鍵時候不能掉鏈子。”“草鞋的鞋帶要系牢固了，注意防滑。”包保干部馬順彪在一旁提醒到。8時10分，呂金華細致的點名分工后，12名職工帶上工具，兵分兩路，“劃開”濃霧，向車站奔去。

　　1月9日，曲靖工務段管內迎來新年的第一場大雪，該段根據天氣預報，立即啟動應急預案，下發暴雪天氣緊急通知，60余名包保干部由段領導帶頭于當日19點前趕到車間、班組留守，按照包保區段劃分和“一區一人”的要求及時到位，卡控安全。對氣溫“零度”及以下區段，各線路車間嚴格執行夜間雙崗巡道。同時，各車間、班組安排二分之一以上人員留守，時刻在崗在位，確保一旦發生設備故障，能迅速出動，排除故障隱患。

　　該段安全生產調度指揮中心充分運用微信平臺、網頁、手機短信等新媒體手段，及時發布預警信息，并通過各站點圖片傳輸，時時掌握管內天氣狀況，督促現場嚴格落實預警各項措施，指揮車間、班組開展設備巡查及掃雪除冰工作，積極應對惡劣天氣。該段還組織全員上線檢查，三人一組，在確保勞動人身安全的基礎上，加大對病害易發路段、薄弱設備的檢查力度，為惡劣天氣下的線路暢通做好防御措施。據了解，暴雪預警期間，該段共計出動2000余人次，確保了線路全天候安全暢通。