成都市鐵路學(xué)校分享鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)加工整理
作者:小編來源:互聯(lián)網(wǎng)時(shí)間:2023-02-12 11:25次
摘要:成都鐵路學(xué)校 分享統(tǒng)計(jì)整理是統(tǒng)計(jì)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)分析的中間環(huán)節(jié),起著承前啟后的作用,既是統(tǒng)計(jì)調(diào)查的繼續(xù)和深入,又是統(tǒng)計(jì)分析的前提和條件。鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)整理的內(nèi)容包括統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
成都鐵路學(xué)校分享統(tǒng)計(jì)整理是統(tǒng)計(jì)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)分析的中間環(huán)節(jié),起著承前啟后的作用,既是統(tǒng)計(jì)調(diào)查的繼續(xù)和深入,又是統(tǒng)計(jì)分析的前提和條件。鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)整理的內(nèi)容包括統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的分組和匯總。即對原始信息按照一定的標(biāo)志進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分組,然后按照所擬定的指標(biāo)對各組及總體的單位數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,經(jīng)過傳輸、存儲、處理,進(jìn)行綜合匯總,形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表和數(shù)據(jù)庫。
運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)整理的程序首先是對原始資料進(jìn)行審核,已確定其完整性和正確性,然后一句一定的編碼進(jìn)行分類分組,加工匯總后就可形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。如對貨票的整理,首先是對貨票(信息)進(jìn)行審核,確定其信息的完整性、邏輯關(guān)系的合理性,如有差錯(cuò)及時(shí)通知有關(guān)部門進(jìn)行更改,然后根據(jù)貨票的發(fā)展、貨物品類等標(biāo)志進(jìn)行分組,最后就可以生成貨物發(fā)送量統(tǒng)計(jì)表。
鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)整理是鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)的重要基礎(chǔ)工作。20世紀(jì)80年代以前,統(tǒng)計(jì)整理都是由基層統(tǒng)計(jì)人員對原始票據(jù)逐張逐票的進(jìn)行人工整理,任務(wù)量相當(dāng)繁重。自80年代大力推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)以來,特別是客、貨票系統(tǒng)以及TMIS系統(tǒng)預(yù)確報(bào)系統(tǒng)建成以來,原始信息已實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)加工整理,大大減輕了統(tǒng)計(jì)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的質(zhì)量。目前全路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)過程已基本實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)處理。
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