這也是很多家長(zhǎng)和同學(xué)感到質(zhì)疑的話題，為什么說選擇鐵路專業(yè)比較好呢?很多的同學(xué)都不是很清楚，雖然很多學(xué)校對(duì)于這樣的專業(yè)比較推崇，但是很多家長(zhǎng)還是對(duì)于鐵路專業(yè)的人才需求、薪資待遇等情況都不是很清楚，所以，下面就針對(duì)于如何選擇好的鐵路學(xué)校以及鐵路學(xué)校的就業(yè)前景好不好來為大家進(jìn)行分析。

　　鐵路大建設(shè)的序幕已經(jīng)拉開，而這將主要用于鐵路線固定設(shè)施的投資、鐵路裝備的投資以及鐵路運(yùn)輸，其中鐵路裝備可分為鐵路專用設(shè)備及配件制造、機(jī)車車輛配件制造以及機(jī)車車輛及動(dòng)車組制造。龐大的投資規(guī)模，將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　鐵路專業(yè)前景

　　今年鐵路投資的目標(biāo)是要保持在8000億元以上，新投產(chǎn)里程8000公里以上。目前鐵路建設(shè)仍保持高歌猛進(jìn)的態(tài)勢(shì)。在今年上半年完成的國家鐵路固定資產(chǎn)投資中，鐵路基本建設(shè)投資2342億元，同比增長(zhǎng)13%;國家鐵路機(jī)車車輛購置309億元，同比增長(zhǎng)9.2%。

　　消息面上，7月1日，中泰鐵路合作第五次會(huì)議取得豐碩成果。中泰鐵路中方首席談判代表，國家發(fā)展改革委副主任王曉濤在1日當(dāng)天表示，泰中合作鐵路項(xiàng)目談判取得了具體進(jìn)展，雙方就可行性研究、融資框架方案和人員培訓(xùn)方案等問題達(dá)成一系列共識(shí)和成果。

　　泰方在本次會(huì)議上正式提出，希望在鐵路項(xiàng)目建成后，由泰中雙方合資對(duì)鐵路進(jìn)行運(yùn)營維護(hù)和管理。同時(shí)，建議泰中雙方對(duì)鐵路項(xiàng)目工程中的系統(tǒng)部分也共同投資。中方表示將在可行性研究過程中對(duì)泰方提出的上述要求給予深入分析研究，并保持與泰方的溝通。

　　現(xiàn)在很多同學(xué)和家長(zhǎng)對(duì)鐵路類專業(yè)的關(guān)注度很高，但是對(duì)這個(gè)行業(yè)還不是特別的了解，鐵路是一個(gè)非常有前景的職業(yè)，首先工作環(huán)境舒適，工作強(qiáng)度不高但是薪資卻比較可觀，加之現(xiàn)在的大環(huán)境下，鐵路人才非常的欠缺，總體來看，這是個(gè)前景非常好的職業(yè)。