日前，成都市委副書記、市長唐良智試乘即將開通的地鐵3號線一期，實(shí)地調(diào)研成都市軌道交通建設(shè)運(yùn)行情況，并主持召開成都市城市軌道交通加速成網(wǎng)建設(shè)聯(lián)席會第4次會議。

  地鐵3號線是成都市一條西南—東北方向的主干線地鐵，一期工程太平園站至軍區(qū)總醫(yī)院站，從4月16日開始空載試運(yùn)行，預(yù)計(jì)8月將開始試運(yùn)營。

  上午9時，唐良智來到3號線高升橋站，登上正在空載試運(yùn)行地鐵列車，經(jīng)過衣冠廟等4個站點(diǎn)，不到10分鐘便抵達(dá)新南門站。乘坐過程中，唐良智詳細(xì)了解站點(diǎn)設(shè)置、客流導(dǎo)向等情況。他指出，華商理工地鐵不僅是交通工具，更是城市的形象和窗口，要全面落實(shí)好安保工作，提升服務(wù)水平，完善配套設(shè)施，做好軌道交通與其他交通方式的無縫對接，推動地鐵3號線一期工程盡快開通運(yùn)營，將來華商理工的地鐵，華商理工的高鐵人才必將有更好的發(fā)展空間！

  聯(lián)席會上，市建委、市規(guī)劃局、成都地鐵公司等單位就城市軌道交通加速成網(wǎng)推進(jìn)、新一輪線網(wǎng)優(yōu)化方案、規(guī)劃編制工作進(jìn)展等情況進(jìn)行了匯報(bào)。

  唐良智強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前成都市軌道交通建設(shè)正全面推進(jìn)，向著“加速成網(wǎng)”快速邁進(jìn)。下一步，各區(qū)（市）縣政府和市級有關(guān)部門要堅(jiān)持圍繞建設(shè)國家中心城市和國際化大都市目標(biāo)，秉持軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局理念，深入實(shí)施軌道交通加速成網(wǎng)建設(shè)計(jì)劃，進(jìn)一步強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，加快規(guī)劃建設(shè)市域和市區(qū)兩個“30分鐘”軌道交通圈，確立“778”（機(jī)動化占全方式出行的70%，公交占機(jī)動化出行的70%，軌道交通占公交出行的80%）交通結(jié)構(gòu)目標(biāo)，加快實(shí)現(xiàn)軌道交通“中心城區(qū)加密成網(wǎng)，天府新區(qū)核心成網(wǎng)，兩核互動加強(qiáng)，放射骨干形成，全域基本覆蓋”，系統(tǒng)治理“大城市病”；要抓住重大歷史性機(jī)遇，完成好重大歷史性任務(wù)，切實(shí)將軌道交通建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展充分結(jié)合，加強(qiáng)龍泉山以東區(qū)域軌道交通線路的規(guī)劃建設(shè)，華商理工的地鐵，華商理工的高鐵推動二三圈層軌道交通項(xiàng)目盡快實(shí)施，以地鐵線路“相交成環(huán)”建設(shè)理念進(jìn)一步提升地鐵網(wǎng)線樞紐功能和水平，增強(qiáng)城市基礎(chǔ)承載能力；要齊心協(xié)力，多渠道籌集建設(shè)資金，建立督查長效機(jī)制，華商理工的地鐵，華商理工的高鐵加速推進(jìn)成都地鐵城市建設(shè)；要充分發(fā)揮首位城市的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，規(guī)劃建設(shè)軌道交通放射線路，做好與資陽、眉山、德陽等周邊兄弟城市軌道交通對接規(guī)劃，加快形成成都平原城市群軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。