很多人對于現在的鐵路行業都是有所了解的，很多人對于現在的鐵路行業都是有所了解的，今天成都鐵路學校老師為大家講講，城市軌道交通供電系統設置如何?可能很多人或許都有這樣的疑問，那么我們一起來看看。

　　城市軌道交通供電系統設置繼電保護的意義電力系統是由發電、變電、輸電、配電和用電五個環節組成的。在電力系統中，各種類型的、大量的電氣設備通過電氣線路緊密地聯結在一起。由于其覆蓋的地域極其遼闊、運行環境極其復雜以及各種人為因素的影響，電氣故障的發生是不可避免的。由于電力系統的特殊性，上述五個環節應是環環相扣、時時平衡、缺一不可，又幾乎是在同一時間內完成的。在電力系統中的任何一處發生事故，都有可能對電力系統的運行產生重大影響。例如，當系統中的某工礦企業的設備發生短路事故時，由于短路電流的熱效應和電動力效應，往往造成電氣設備或電氣線路的致命損壞，還有可能嚴重到使系統的穩定運行遭到破壞;當35 kV不接地系統中的某處發生一相接地時，就會造成接地相的電壓降低，其他兩相的電壓升高，長期運行就可能使系統中的絕緣遭受損壞，也有進一步發展為事故的可能。

　　城市軌道交通供電系統是電力系統的一部分，它包括變電、輸電、配電和用電環節。它能否安全、穩定、可靠地運行，不但直接關系到城市軌道交通企業用電的暢通，而且涉及電力系統能否正常運行。因此，要全面地理解和執行電業部門的有關標準和規程以及相應的國家標準和規范，確保城市道交通供電系統的正常運行。

　　城市軌道交通供電系統中包括一次系統和二次系統。一次系統比較簡單、直觀，設置上較為容易;而二次系統相對較為復雜，并且二次系統包括了大量的繼電保護裝置、自動裝置和二次回路。所謂繼電保護裝置就是在供電系統中用來對一次系統進行監視、測量、控制和保護，由微機系統、繼電器、電源系統等組成的一套專門的自動裝置。為了確保城市軌道交通供電系統的正常運行，必須正確地設置繼電保護裝置。

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