你們我們高鐵專業學校的招生一年分為春季招生和秋季招生，我們學校現在正在春季招生中，所以是還可以報名的。
專業簡介 高鐵乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，在旅客上車前要檢票防止有人錯乘。報站保證旅客知道旅途到站信息，到站要對車廂的垃圾進行清理，給旅客帶來干凈整潔的環境。
培養目標 高鐵乘務專業培養與我國軌道運輸發展相適應的，為現代化城市提供配套的高鐵運營高級綜合人才，為國內大城市高鐵乘務、動車乘務培養綜合型服務人才。
就業前景
我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2020至少需要新增加50000多名乘務員崗位。
就業方向
學生畢業后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統鐵路從事相關領域工作。
高鐵乘務專業優勢： 行業潛力大 我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。到2020年，我國鐵路營業里程將達到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，行業潛力巨大。 高鐵乘務崗位多 我國的北京、天津、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵，其他城市也在修建之中。因為地鐵的快捷和便利，高鐵也就成為了許多城市交通體系的重要部分。為本專業提供了豐富的崗位資源。
薪資待遇好 據調查顯示，到2020年我國至少需要新增加50000多名乘務員崗位，目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-6000元人民幣左右，提升到中層領導級別20萬人民左右，高層領導級別35萬人民幣左右。
人才需求量大 隨著鐵路事業的發展，根據國家十二五統一規劃，中國在五年內將修建4萬公里城際高鐵，批復二十八個城市修建地鐵規劃，全國大概需要400萬名以上高鐵地鐵管理和應用型高鐵乘務專業人才。
扶貧戶家庭的孩子入讀我校，可以享受到兩年的雨露計劃，國家一年給予2000元的補助，兩年是4000元。目前在洛陽僅有個別學校可以享受此項政策，都是洛陽扶貧辦選出來的優秀學校。