你想成為空姐，拿什么去競爭?發牌的是上帝，玩牌的是我們自已。有的人拿了一副好牌卻輸了，有的人拿了一副不怎好的牌卻贏了。空姐，是中國最受女孩子歡迎的職業之一，隨著高大上、時尚等社會效應的襯托，空姐更成了很多人夢寐以求的夢想，是美麗的代言詞。故一睹每一次的空姐招聘，必定是幾千個女孩爭奪幾十個席位的場面，場面亦是相當壯觀!

　　最早的空姐出現在1招生0年，一位名叫埃倫·切奇的25歲護士被美國聯合航空聘用在飛機上照顧乘客。隨著中國航線的不斷增加，中國旅游市場的不斷開拓，社會也將需要更多的空乘人員，面對高要求的面試，姑娘們，你拿什么和別人競爭?

　　何止是美，還要內外兼修：具成都市鐵路工程學校一位資深的航空面試官講過，面試者很多都長得很漂亮，但是一開口就不行了，因為空姐是一份需要內外兼修的工作，自信過高就變成自負，還有甚者，就是故作萌態，就都是面試官一眼都能看穿的事，所以，這性格問題并不是來面試時能收起就能收起的，有追求的女孩們還是得從日常生活開始，從根本去改變自己，和善是各航空公司的目的，因為好的航空公司都會把服務意識放在第一位。

　　面對工作，還需要學習的太多。近幾年，隨著越來越多的外航在中國開通直航航線，外航每年對中國籍空乘的需求數量越來越大。據不完全統計，每年外航需新招中國籍空乘近2000人，實際錄取人數約300人，未經空乘專業培訓參加外航面試的成功率不足10%面試通過率低主要是因為應聘者對外航空乘職業的認識、綜合心理素質、空乘服務素養、英語口語交流方面有所欠缺，那么這些，姑娘們，你是否也準備好了?

　　遇到這些，真的需要很強的專業技能，和心理承受能力!!

　　成都市鐵路工程學校，通過兩大專業體系定制班、定向班為行業輸送專業人才。與我校重點班專業合作的航空公司，有阿聯酋航空公司·迪拜國際機場、中國東方航空公司、北京首都國際機場、四川駝峰通用航空有限公司等幾大企業，不論是人才培養還是人才輸出，都是業內的佼佼者。另外學校的學習要求和噴訊模式，都是與普通航空公司的通用要求，這也是成都市鐵路工程學校的魅力和優勢所在!

　　學校定向班，學程為四年，層次是大專+高技，可以升本。培養方向不僅包括空中乘務員，還包括空中安全員、安檢、值機、督察、VIP、商旅、導乘、中轉、要客服務、票務、護衛、監控、航空呼叫中心等。并由國際航空運輸協會(IATA)中國民航總局、中國航空運輸協會(CATA)等發放資格認證書。

　　正是由于航空專業和資源的得天獨厚，才讓成都市鐵路工程學校在就業率的達成率上名列前茅。通過四年的學習，相信你不僅能夠達到成為一名空姐的全部條件，還能在學習中，認識自我，了解行業，提升自我。在未來走向工作崗位后，也能憑借這四年的扎實積累，走的更穩更高!

　　成都市鐵路工程學校是成都最好的鐵路學校，歡迎各地學子來校參觀考察面試，我校2020年招生面試已經開始，具體事項請來電咨詢招生辦老師。