目前，2012屆畢業(yè)生已經(jīng)邁出校園走向社會。據(jù)教育部統(tǒng)計：2012年，全國普通高校畢業(yè)生規(guī)模達(dá)到680萬人，就業(yè)形勢更加嚴(yán)峻。

　　大學(xué)生就業(yè)壓力大是無法改變的事實，這是社會問題，不是誰可以隨便解決的，但對于每一個人來說，卻是很現(xiàn)實的事實，是必須解決的。畢業(yè)了，就意味著要工作，要獨立生活，要賺錢養(yǎng)活自己，一個月沒工作，這個月的生活費就是問題。所以面對巨大的就業(yè)壓力，每一個人都必須積極面對，尋找解決問題的辦法。

　　與高校畢業(yè)生勞動力富余相比，我國專業(yè)技術(shù)人才缺口不小。根據(jù)勞動和社會保障部公布的一份調(diào)查顯示：中國城鎮(zhèn)企業(yè)共有1.4億名職工，其中技術(shù)工人為7000萬名，在技術(shù)工人的隊伍中，技工僅占3.5%，缺口高達(dá)數(shù)百萬。這一數(shù)據(jù)讓掙扎在就業(yè)難之中的人們看到了希望。

　　“技工荒”并不是某一個行業(yè)出現(xiàn)的個別現(xiàn)象，而是出現(xiàn)在多個行業(yè)，其中就包括汽車行業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)技能人才的缺乏正成為其發(fā)展的瓶頸。教育部、人力資源和社會保障部等六部委發(fā)布的《緊缺人才報告》顯示：2012年，我國汽修人才需求量缺口已達(dá)180萬，汽車維修技師底薪都在6000元以上，月收入高的能達(dá)到1.2萬元-1.5萬元。汽修行業(yè)因其龐大的人才需求及優(yōu)厚的工資待遇使越來越多人意識到它發(fā)展前景的廣闊，并投身其中。

　　畢業(yè)于成都汽修專科學(xué)校的王偉已經(jīng)是汽車維修技師，月薪過萬，贏來了別人艷羨的目光。回想起自己所經(jīng)歷的一切，他說：“選擇大于努力，汽修行業(yè)人才緊缺為個人發(fā)展帶來了有利契機，成都汽修教育為我搭建了發(fā)展的平臺，我的一切成就都源于此。”

　　為保障每一位學(xué)習(xí)成功就業(yè)，成都汽修專科學(xué)校整合20多年的專業(yè)辦學(xué)經(jīng)驗，推出“五重就業(yè)保障”，讓每一個汽修學(xué)子畢業(yè)即就業(yè)，毫無就業(yè)壓力。另外，成都汽修采用全國獨有的“就業(yè)+創(chuàng)業(yè)”的模式，幫助學(xué)子自主創(chuàng)業(yè)、成就事業(yè)。24年來，已經(jīng)有無數(shù)的學(xué)子從萬通這個平臺走向社會，走向成功。