貴陽航空學(xué)校 在今年招生的時(shí)候，遇到了很多都同學(xué)咨詢，問：空姐專業(yè)是不是吃青春飯的?針對(duì)這一問題，老師可以明確的告訴同學(xué)們，并不是這樣的，下面我們就來詳細(xì)多看一下相關(guān)介紹吧。 空姐、空哥并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。入職

　　貴陽航空學(xué)校在今年招生的時(shí)候，遇到了很多都同學(xué)咨詢，問：空姐專業(yè)是不是吃青春飯的?針對(duì)這一問題，老師可以明確的告訴同學(xué)們，并不是這樣的，下面我們就來詳細(xì)多看一下相關(guān)介紹吧。

　　“空姐、空哥”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。入職后，經(jīng)過數(shù)年的奮斗，可以從國(guó)內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，在進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途從職務(wù)角度看，也開開眼從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等，直到退休。航空公司的錄用偏好大已經(jīng)從”唯學(xué)歷的觀念上轉(zhuǎn)變過來了。雖然本科學(xué)歷及以上的人才適應(yīng)性強(qiáng)，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久就會(huì)跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國(guó)內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素制要求。其中高職畢業(yè)生在英語能力、服務(wù)意識(shí)、問題處理成熟度上比中職學(xué)歷的畢業(yè)生更占有優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入崗位后雖然起點(diǎn)相同，但是以后晉升的機(jī)會(huì)較多，發(fā)展速度也較快。

　　貴陽航空學(xué)校空姐專業(yè)是吃青春飯的嗎?上面的文章已經(jīng)對(duì)這一問題做了詳細(xì)的說明，如果同學(xué)們還有其他什么不了解的地方可以在線免費(fèi)咨詢我校的招生老師，他們將在第一時(shí)間為你們呢解答你所遇到的問題~想要參觀學(xué)校的同學(xué)，提前預(yù)約，以便學(xué)校的老師安排校車接送和接待工作。