重慶運輸職院市場營銷專業招生

宣傳口號：  

1.今日運營學子，明日軌道嬌子  

2.今日，讓我做一名安靜的運營專業學子  

明日，讓我成為一名動人的軌道公司嬌子  

一、專業基本情況  

城市軌道交通運營管理專業主要培養德、智、體全面發展的具有良好思想品德和職業道德，能夠熟練運用軌道交通車站設備設施，掌握軌道交通行車組織、客運組織及服務等方面專業知識，具備客流組織與服務、接發列車、調車作業指揮能力，能從事城市軌道交通車站服務和營運組織工作的高素質技術型人才。  

二、崗位群及發展通道  

1.初始崗位：安檢員、站務員、票務員、值班員、車場調度員、運轉內勤等；  

2.提升崗：值班站長和行車調度員崗位；  

3.初步工作薪資水平約為3000元—4500元/月。  

三、職業資格證書（建議考取）  

1.國家普通話應用能力（二等乙級以上）證書；  

2.(OSTA)辦公軟件高級操作員等級證書；  

3.中級維修電工證書  

4.消防員證書  

四、就業之星：學生就業工作現場照片及公司宣傳照片  

五、學生就業單位  

重慶軌道交通（集團）公司、成都鐵路局、重慶長客軌道車輛有限公司大型國有集團公司等。  

六、行業發展態勢  

在城市人口和經濟快速增長以及公共政策措施的強力推動下，中國城市軌道交通正在進入一個快速發展的新階段。可以預見，特大城市與大城市的人口規模將持續增長，越來越多的城市將會進入特大城市與大城市的行列，城市群（帶）和城鎮聚集區也會逐漸增多增強。隨著生活水平的提高，城市居民對交通出行的質量（速度、靈活性、舒適性和安全性）將有更高的要求。在國家土地、環境以及節能減排政策的引導下，城市土地開發利用將朝高密度集約化的方向發展。因此，在特大城市、大城市、以及城市群中，將會出現更多的適合大容量快速軌道交通建設的交通走廊。據介紹，目前中國已成為世界上城市軌道交通發展最迅速的國家。  

截至2012年底,重慶城市軌道交通運營里程合計約131公里，至2014年，重慶城市軌道交通總運營里程達到197公里。未來，軌道交通也將成為重慶市優先發展的交通方式。重慶城市軌道交通遠景規劃為18條線路合計820公里，約占我國運營、建設及規劃的城市軌道總里程的6.3%。通常平均每公里地鐵線路所需的員工數為56人，照此計算，相關人才的需求量將為41000人，城市軌道交通需要的運營管理人員缺口量為16400人。  

七、校內實訓條件  

城市軌道交通運輸專業現有校內專業教學實訓室6個，占地面積約150平方米。能同時接納80名學生進行專業校內模擬實訓。  

我是一名運轉內勤  

我是一名運轉內勤值班員。我的工作就是管理乘務員的出退勤，合理安排乘務員，保證乘務員不漏乘，保證正線的運營秩序。及時的傳達一些通知、通告及有效的調度命令等，做到傳達不錯不漏，準確無誤。  

早上接班時，穿戴好勞保用品，戴好工作證，做好接班的準備。認真聽交班人員講述交班內容，熟悉各項工具及備品的數量，交接班時進行清點，了解當日的運用計劃，庫內了解當日的備車司機，備車的車號，停放的股道等，正線時，知道當日的正備司機。做好司機的出勤和退勤記錄，做好每日日報的填寫工作。嚴格卡控司機的酒檢環節和司機的二次出勤。  

做好交接班后，填寫運轉內勤值班記錄表，查看請假單，填寫人員狀態，并向正線報當天請假人員。將收到的未簽字的請假條和換班單及時交領導簽字。接到調試單后，與相對應的施工計劃進行核對，兩者一致后，按規定通知相應的乘務車隊車隊長，合理安排人員進行列車調試工作。  

在庫內，下午辦理高峰車乘務員出勤前，先向場調核對表號、車號和股道，確認后，辦理高峰車乘務員出勤。（注：乘務員出勤前先檢查司機的精神狀態，吹酒檢，酒檢合格后方可允許出勤，告知乘務員車號和股道，發放列車鑰匙和隨車工具。司機打卡出勤。）  

接到司機報送的故障后，需馬上報告領導、車場調度員和庫內值班員，接到行調發布的命令后，也要立即通過廣播向所有待乘乘務員進行傳達，并在值班記錄本上做好記錄，在通知板上進行傳達，電話通知場調和庫內值班員。