未來的十幾年中，我們不僅要大力發(fā)展高速鐵路，而且在技術(shù)和管理上還要趕超一些發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。

　　據(jù)報(bào)道，中國(guó)鐵路總公司負(fù)債自2009年開始，從1.3萬億直線上升至2015年4.14萬億。高鐵有甚多優(yōu)勢(shì)，大方便人民在城市間工作、生活：速度是高速鐵路技術(shù)水平的最主要標(biāo)志。鐵環(huán)保符合節(jié)約型社會(huì)發(fā)展：高速鐵路具有速度快、運(yùn)量大、節(jié)約土地、節(jié)能環(huán)保等明顯優(yōu)勢(shì)。發(fā)展高速鐵路，符合中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，對(duì)于構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家具有重要作用。乘坐高速鐵路安全性好，受天氣條件變化影響小。

　　正是由于這些優(yōu)勢(shì)，我過大力發(fā)展高鐵行業(yè)，發(fā)展了高鐵行業(yè)，隨之而來的便是專業(yè)人才的嚴(yán)重缺失，畢竟國(guó)內(nèi)的生活品質(zhì)在提升，無論是外出辦事還是到各地進(jìn)行旅游出行，高鐵自然成為了最好的交通工具。隨著高鐵運(yùn)行線路的不斷增加，作為高鐵內(nèi)部的服務(wù)品質(zhì)也是不容怠慢的，中職，服務(wù)領(lǐng)域的人才缺口，也在目前的統(tǒng)計(jì)中不斷擴(kuò)大，因此面對(duì)這樣的情況出現(xiàn)， 貴州高鐵學(xué)校開始大力培養(yǎng)高鐵專業(yè)人才，為過國(guó)家培養(yǎng)一批又一批的高鐵專業(yè)人才，輸送到各個(gè)高鐵行業(yè)中去。有打算的同學(xué)不妨考慮貴州高鐵學(xué)校來進(jìn)行就讀，為接下來的就業(yè)打下基礎(chǔ)。