成都鐵路學校分享珠海高欄港港口集疏運體系打通關鍵一環。18日上午，一列43節車皮的火車緩緩開進高欄港鑫和碼頭裝貨發運(如圖，王榮攝)，標志著高欄港疏港鐵路專用線一期工程正式通車試運營。據悉，該工程可提供每年2000萬噸發送量的運力保障。

　　據了解，高欄港疏港鐵路專用線一期工程是廣珠鐵路深入港區的“毛細血管”，主要聯結神華碼頭、鑫和碼頭及秦發碼頭，是珠海高欄港煤炭及礦石運輸的重要通道，也是高欄港“海鐵聯運”關鍵一環。作為廣珠鐵路的延伸，高欄港疏港鐵路專用線建成后將大大擴大高欄港集疏運范圍，為廣珠鐵路提供運量支撐保障。隨著疏港鐵路的建成通車，可直接裝運發往湖南、江西、粵北地區。目前，神華和秦發碼頭的裝車樓也正在調試，明年初可實現全自動化裝車。