鐵路基建迎利好 再關注高鐵和核電
作者:招生處來源:招生之家時間:2024-04-14 19:24次
摘要:按照這份諒解備忘錄草案,中國將參建兩段鐵路,分別為長734公里的廊開府-沙拉武里府-羅勇府一線,以及長133公里的沙拉武里府-曼谷一線。這將是泰國第一條1.435米軌距的鐵路,整個工
按照這份諒解備忘錄草案,中國將參建兩段鐵路,分別為長734公里的廊開府-沙拉武里府-羅勇府一線,以及長133公里的沙拉武里府-曼谷一線。這將是泰國第一條1.435米軌距的鐵路,整個工程需要投資額3500億泰銖(約合106億美元)。最終將與即將修建的中國-老撾萬象鐵路相連,有利于實現東盟一體化后泰國與東盟其他國家的互聯互通。
這條鐵路項目是2015年至2022年泰國八年基礎設施發展規劃的一部分,泰國目前鐵路均采用米軌鐵路,列車時速僅為50公里,而標準軌鐵路可允許時速為160-180公里的列車行駛,將來還有可能升級為高速鐵路。若建成這樣縱貫中南半島的高鐵路線,將會進一步增加中國在東南亞地區的影響力。
高鐵、核電相關股,易決策在上周連續一周指出后市可能是政策最受益個股,只是本周的藍籌股行情完全蓋過了題材股的機會。基建股中仍然關注高鐵相關個股:(南北車停牌)晉西車軸、晉億實業、太原重工。
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