退伍不褪色 爭做汽修行業“特種兵”

　　“鐵打的營盤，流水的兵”，老兵退伍既是軍營生活的終結，也是人生旅途中的新起點。退伍后收拾行囊回到家鄉開始新一輪的拼搏進取，但卻無處施展拳腳?，F實的殘酷與無奈讓讓他們整裝待發，回爐重造的想法油然而生。那究竟退伍軍人學什么專業好呢?

　　朱軍教授深刻剖析汽修行業現狀

　　成都汽車專修學院的小編帶著這個問題走訪了不少教育專家，其中中國頂級汽修專家朱軍教授分析介紹說，某權威統計數據顯示，目前我國汽修行業存在200萬的缺口，汽修人才缺口還在不斷擴大。針對汽車行業藍領工人用工情況所作的調研顯示，汽車零部件行業有超過一半的企業已經表示出現了比較嚴重的工人短缺情況。不少企業已經采取了優化招聘渠道，發放額外獎金，以及提高基本工資和加班工資標準等措施來應對工人短缺。

　　退伍軍人田宇專注實踐

　　朱軍教授提醒大家，德國等發達國家高級技工占35%，中級技工占50%，初級技工占15%，而在我國，汽修公司里講師占1.5%，高級技工僅占3.5%，中級技工占35%，初級技工卻占60%，我國汽車修理公司發展和人員素質已遠遠滿足不了公司發展的需求，并且所需的均為高級技能型人才。

　　上述的數據證明了一點，那就是學汽修技術是非常靠譜的，發展前景非常好。退伍后，想輕松就業的首選汽修，還可自主創業做老板。

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