最近咨詢海員的同學比較多，很多同學會把它與空乘作比較，其中最受關注的自然是海員的工資問題，海員的培訓學校比較少，總的來說人才不像其他行業那么飽和，所以這個行業的工資這些應該還算不錯的，具體情況一起跟著成都航空專業學校的小編來了解了解吧!

　　遠洋貨輪一般都在萬噸以上，全船人員一般定員19—24人。除船長、政委外(只有中國船有)，高級船員8人，普通船員10人，廚師2人。船員組織系統分為甲板部、輪機部。海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。甲類海員可環繞全世界航行，又稱為國際海員;乙類海員可沿近海區域如東南亞地區航行，為區域類海員;丙類海員可在沿海航區航行;丁類海員可沿近岸航區航行。

　　當然，工資標準也是不同的，你所說的國際航線工資當然最高，高級船員的就我公司三副/三管輪2000-2200美元，普通船員不會有一萬多RMB的，在700-900美元，不等，一水/二水，機工，廚師，之間都是有出入的，水手長/機工長可能靠近10000，但是普通船員不會升職到高級，所以前途不大。三副/三管輪只要能考到證書，可以最終升職到船長/輪機長的，北京中海 國際化學品船船長馬衛江月薪8000美元。

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