成都民航安檢就業(yè)情況率高不高?航空服務(wù)專業(yè)包含很多個(gè)方面，比如空乘，這是大家都熟悉的，但還有安檢、地勤等大家平時(shí)不那么關(guān)注，今天成都市西南航空學(xué)校的航空老師為大家介紹的民航安檢的就業(yè)情況，很多同學(xué)對(duì)這個(gè)專業(yè)感興趣，希望對(duì)大家有幫助。

　　目前國(guó)際民航平均的人機(jī)比是100：1，而我國(guó)民航業(yè)這一比例為200：1。這意味著，以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來20年我國(guó)就需要民航類人才24萬人，如果以我國(guó)的民航水平計(jì)算，則需48萬人。按照我國(guó)民航發(fā)展目標(biāo)，到2020年，我國(guó)民航市場(chǎng)將達(dá)到目前美國(guó)民航市場(chǎng)的水平。目前全美航空公司從業(yè)人員超過70萬人，而我國(guó)的從業(yè)人員不足20萬，有近50萬人的缺口。

　　這個(gè)數(shù)字也許會(huì)根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調(diào)整，但可以肯定的是，在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)。除了國(guó)內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)的人才需求，近幾年，隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開放，國(guó)外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國(guó)，各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都有人才需求。

　　安檢人員安檢人員是在機(jī)場(chǎng)、航空公司從事客貨運(yùn)安全檢查和管理的中等專業(yè)人員。隨著國(guó)際反恐形勢(shì)加劇以及國(guó)家對(duì)民航安全的日益重視，全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)的安全工作是中國(guó)民航的重中之重。

　　安檢人員主要加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)安全檢查，實(shí)行地面安檢制度。該崗位對(duì)人才的技術(shù)含量要求很高，為中國(guó)的極缺人才。他需要懂得安檢法規(guī)、犯罪心理、防火防爆、安檢英語、X光圖像識(shí)別、民航安全管理、安檢設(shè)備管理維護(hù)等專業(yè)技術(shù)技能。