汽車車身維修技術專業專業主要介紹了汽車車身維修技術專業專業2020年的招生簡章，招生要求，錄取條件，專業課程等信息，如你對汽車車身維修技術專業專業感興趣，歡迎填寫右側的報名表單，學校官方老師將第一時間回復你的問題

01.基本信息

學制：3年

學費：4714元/年

別名：汽車車身維修技術

所屬學校：四川托普信息技術職業學院

所屬地區：四川

文憑層次：大專

就業率：97%

起薪：3716元/月

關注度：99

瀏覽人氣：99

02.專業簡介

汽車車身維修技術專業掌握現代汽車制造與維修基本理論和技能，熟練掌握汽車鈑金修復、汽車涂裝技術、汽車整形美容與裝飾的原理和方法，具備汽車整形的相關能力。主要面向汽車維修企業、汽車運輸企業、汽車保險公司、汽車后服務市場等企業單位，培養在汽車技術服務第一線從事車身修復(鈑金)、車身涂裝、汽車保險理賠、汽車裝飾與美容等方面工作的高素質技能型人才。以及利用校內完善先進的整形設備，通過學生在校兩年的理論課與實踐課學習和校外一年實習，從而使碰撞后的車身復原、車身漆面修復，成為車身表面修復和內部裝飾的“汽車整形美容師”，“現代汽車改裝師”。

03.主要課程

發動機的拆裝與調整、底盤的拆裝與調整、汽車車身修復、機械制圖、汽車機械基礎、汽車概論、汽車構造與維修、汽車車身及附件、汽車鈑金工藝、車身檢測與修復技術、汽車裝飾與改裝材料、汽車油漆調色技術、車身修補涂裝技術、汽車保險與定損、汽車美容與裝潢、企業管理、顏色理論與調漆、鉗工與焊接切割、汽車車身與鈑金件整形、汽車美容與裝飾、汽車涂裝、專業實習、頂崗實習等。拓展證書:高級汽車維修工、汽車維修行業從業資格證、駕駛證(校內教學考試場地，學習方便、學費優惠)等。

04.招生要求

(1)考生所填報的專業志愿均無法滿足，并且不服從專業調劑的;

(2)考生身體條件不符合所報專業的要求又無法調劑到其它專業的;

(3)學校計劃已滿，考生仍未被錄取的;

(4)考生雖服從專業調劑，但其專業志愿中未填報高職本科專業，所報專業無法滿足又無法調劑到其它普通本科專業時，考生自愿放棄調劑到高職本科專業的，或者無法通過有效方式獲取考生意愿的。

05.培養目標

汽車車身維修技術專業面向“汽車后市場”，培養擁護黨的基本路線，具有與本專業相適應的文化水平和良好的職業道德，掌握一定的專業理論知識、具備本專業的實踐技能和經營管理能力，掌握汽車鈑金修復、噴漆與整形、涂裝和裝飾美容技術，適應汽車鈑金、汽車油漆、汽車美容等主要崗位。能從事汽車車身檢測及修復、汽車油漆、汽車美容以及相關汽車零部件產品營銷，事故車定損、汽車維修企業技術管理和經營等工作的高技能人才。

06.就業方向

汽車車身維修技術專業培養擁護黨的基本路線，德、智、體、美等方面全面發展，具有任務管理和團隊管理能力，能獨立制定工作方案，具有創新和可持續發展能力的高素質技能型應用人才。面向汽車后市場各類汽車服務企業，主要從事汽車鈑金整形、噴漆、美容、汽車改裝、汽車維修及生產管理等工作崗位。以及畢業后主要面向于汽車美容師、鈑金工、涂裝工藝員、機電維修工、服務顧問、客服專員等。

07.汽車車身維修技術專業小知識

前驅車轉向不足：

現在我們來說說轉向過度和轉向不足。目前普遍的觀點是前驅車傾向于轉向不足而后驅車傾向于轉向過度，這主要和前后軸的重量分配有關，大部分前驅車由于發動機和傳動機構都布置在前軸之前，靜態時的前后軸重分配本來就已近“頭重腳輕”，彎道中重量前移使得前軸負荷進一步增大，這就很可能令前輪突破抓地極限，失去轉向的作用，車身不再朝預定方向轉彎而是沿著轉彎弧線的切線方向推出去，就是我們平時所說的“推頭”。

推頭對于提升過彎速度來說顯然是不利的，那么能不能盡量降低轉向不足的影響呢?對于前驅車來說想改變重量分布的先天不足恐怕難度比較大，可以從另一個角度入手，那就是制造一個橫擺力矩。

什么是橫擺力矩?舉個簡單的例子，大家都有劃過雙槳的小船吧，在轉向時我們會怎么做呢?如果是向左轉，就要用力劃右邊的漿，這樣就會產生一個向左的橫擺力矩，船就向左轉了。車輛轉彎也可以采用相同的原理。有沒有觀察過坦克是如何拐彎的?通過兩側履帶的差動，坦克甚至可以原地轉圈。