成都鐵路學校分享去年5月31日，隨著南寧鐵路局最后一趟綠皮車K招生23/4柳州至金城江的開行，綠皮車逐漸離我們遠去。然而，昨日，在南寧火車站，乘坐Z286南寧至北京西的乘客發現，原本藍白相間的車體全部“變身”為墨綠色，一度淡出乘客視野的綠皮車“重出江湖”。據悉，未來一段時間內，新版綠皮車將持續增加，現有的紅色、藍色、橙色的火車將被刷成綠色。以后，全國鐵路客車顏色將只有兩種，即普速客車的墨綠色和動車組的白色。

　　亮相 新版綠皮車現身南寧

　　昨日近14時，南寧至北京西Z286次停靠在南寧火車站站臺，與其他列車相比，該列車車身采用綠黃相間的顏色，客車外部主色為橄欖綠，腰飾帶顏色為兩道明亮的淡黃色，車頂顏色為中灰色。

　　“不是說寧鐵的綠皮車已全部退役了嗎，怎么現在又有新的綠皮車?”旅客張先生經常乘坐該趟列車，時隔一段時間再次乘坐時發現該趟列車變“綠”了，他不禁有些疑惑。

　　其實，此綠皮車，非彼綠皮車。

　　記者從鐵路部門了解到，去年10月中旬，中國鐵路總公司宣布，鐵路部門逐步開展普速客車的統型工作。目前，鐵路部門使用的普速客車外皮有綠色、紅色、藍色、白色、橙色五種顏色。考慮到綠色具有簡潔、莊重、環保的視覺效果，鐵路部門確定將墨綠色作為普速客車外皮的統一色調。統型以后，中國鐵路客車顏色將有兩種，即普速客車的墨綠色和動車組的白色。

　　“對客車車體進行粉刷，將分批逐步進行。不僅現有車輛將進行重新涂刷，新造尚未竣工的客車都將按照新顏色方案進行涂刷。”鐵路部門一位人士介紹說，之所以要統一為綠色，是出于環保的考慮。