成都鐵路學校的老師得知1至11月，全國鐵路旅客發(fā)送量近21.4億人，與去年同期相比增幅超過10%;貨物發(fā)送量完成近35億噸，貨運組織改革深入推進，貨物快運量持續(xù)攀升，為全年運輸任務的完成奠定了堅實基礎。

　　數(shù)據(jù)顯示，1至11月，全國鐵路旅客發(fā)送量完成213665萬人，同比增長10.5%。其中，直通旅客發(fā)送量完成72747萬人，同比增長8.1%。除2、3、10、11月外，其余各月日均旅客發(fā)送量均在600萬人以上。8月，全國鐵路日均旅客發(fā)送量最高，達到759萬人。從全路范圍看，除哈爾濱、沈陽、烏魯木齊3個鐵路局外，其他15個鐵路局(公司)旅客發(fā)送量均有不同程度增長，其中南寧鐵路局增幅最大，達到了34.2%。

　　從旅客出行特點上看，今年春運、暑運、小長假、黃金周等節(jié)假日客流激增。其中春運、暑運、國慶期間客流同比增幅達11%、14.2%、10.8%。10月1日，全國鐵路單日旅客發(fā)送量達1172.6萬人，創(chuàng)鐵路單日客流最高紀錄。除客運量大幅增長外，假日“引擎”也拉動了鐵路售票量創(chuàng)新高。9月18日，鐵路發(fā)售10月7日十一黃金周返程車票，當日售票量達1039.9萬張，是鐵路單日售票量首次突破千萬張大關。

　　今年以來，全路以實現(xiàn)旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”為目標，下大力氣解決服務旅客、貨主“最后一公里”問題，不僅旅客發(fā)送量大幅攀升，鐵路客運服務水平也不斷提高。引入“支付寶”支付方式、開辦手機購票業(yè)務、采取錯峰放票、推廣使用中鐵銀通卡、不斷擴大刷二代身份證進出站范圍、開展車票快遞、改善互聯(lián)網購票體驗……便民利民措施不斷豐富完善，旅客購票、乘車更加方便。

　　貨運方面，全路緊扣國家戰(zhàn)略，充分發(fā)揮鐵路在社會物流體系中的骨干作用，以直接敞開受理、“一口價”辦理、快捷準時運輸為重點，大力推進貨運組織改革，加快構建貨物快運綠色通道和網絡，提供方便快捷、價低質優(yōu)的全程物流服務，最大限度地滿足廣大貨主貨運需求，更好地服務經濟社會發(fā)展。按客車化模式，鐵路組織開行管內循環(huán)列車和跨局直達列車，實現(xiàn)網絡中心站和作業(yè)站各個節(jié)點的互聯(lián)互通。按照“宜車則車、宜站則站”的原則進行裝卸作業(yè)組織，采取隨車裝卸人員作業(yè)、車站人員作業(yè)和其他人員輔助裝卸作業(yè)等方式，充分發(fā)揮集裝化機具和信息平臺作用，提高裝卸車作業(yè)效率。各鐵路局不斷完善運輸方案措施，大力組織貨運營銷，積極拓展零散“白貨”市場，推出零散、批量零散貨物快運和“一口價新管內、一口價新直通”業(yè)務，使鐵路貨物快運量和收入實現(xiàn)了持續(xù)攀升。

　　鐵路部門還加強日常運輸組織，優(yōu)化運用車結構，以重要區(qū)域和重點干線為重點，促進貨運上量。1至11月，全國鐵路貨物發(fā)送量完成349609萬噸，行包發(fā)送量完成149萬噸。大秦線、侯月線運量均實現(xiàn)同比增長。從全路范圍看，太原、成都、烏魯木齊3個鐵路局貨物發(fā)送量實現(xiàn)同比增長。

　　除客貨運輸外，各項重點物資運輸完成良好。全國鐵路煤炭運量完成210279萬噸，石油運量完成12757萬噸，糧食運量完成8000萬噸，化肥及農藥運量完成7453萬噸，焦炭運量完成9635萬噸，金屬礦石運量完成361招生萬噸，鋼鐵運量完成18814萬噸，非金礦運量完成6875萬噸。