成都市高鐵乘務員待遇及年限怎么樣
作者:王老師來源:招考寶時間:2024-03-30 08:00次
摘要:現在也有很多女生都想要學習高鐵乘務員專業,而且高鐵乘務員專業也是屬于一個比較有發展前景的專業,女生學習高鐵乘務員專業也是有一定的優勢的,那么高鐵乘務員待遇及年限怎
現在也有很多女生都想要學習高鐵乘務員專業,而且高鐵乘務員專業也是屬于一個比較有發展前景的專業,女生學習高鐵乘務員專業也是有一定的優勢的,那么高鐵乘務員待遇及年限怎么樣?下面大家就跟著成都鐵路職業技術學院的小編一起去了解一下吧。
列車乘務員既有正式工,也有合同工。列車長絕大多數都是正式工,但也有長期合同工(5年一簽之類的)動車組并不是大量缺列車員,鐵路系統的正式工其實夠用的,現在大量使用社招人員只是為了節省人力成本,通過同工不同酬減低支出。社招人員無鐵路職工身份,更換或辭退非常方便,要知道鐵路系統辭退或開除一個正式職工的過程和手續那是相當繁瑣的。
社招人員一般都不會簽長期合同,招聘單位也不會是鐵路局而是人力資源公司,在找工作時一定要仔細核實招聘單位的資質,最好的也是最簡單的方法就是直接詢問已經在列車上的工作社招人員,他/她們簽合同的才是正規勞務公司。
正式工必須是鐵路運輸管理或鐵路客運等相關專業。 合同工對專業要求不大,畢竟只是個服務員崗位而已,技術含量不高。
乘務員畢竟是吃青春飯的,正式工35歲以上都會安排去其他崗位,合同工一般都不會用到35歲以上,到時候還要二次就業。
高鐵乘務這個工作表面風光但是工作量大,各地的收入又有差異。以上海為例。正式工大約是在4000-7000,算上其他的津貼、獎金、補助,再扣掉五險一金,最后到手大概是5000-8000之間。
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