當日下線的鋁合金A型地鐵車輛將配屬于預計2017年開通的成都地鐵7號線，是成都地鐵首次采用的新型城軌產品。車輛外觀設計由中車四方股份聯合國際知名的設計公司——英國PG公司聯合設計。車體采用國際最流行的A型鋁合金車體構成，使用符合國際最高標準的鋁合金原材料。列車最高運行速度為80km/h，列車寬3米，總長140米，全車定員1828人，最大載客量高達2604人。每公里每人能耗僅為0.0045kwh,同比降低10%，綜合效率提升了40%以上。

　市民代表楊女士在試乘之后對記者說，能明顯感受到與成都現有地鐵車廂空間上的不同，更寬敞，“如果帶嬰兒車乘坐地鐵會更方便，也不會給其他乘客造成麻煩。”

　據中車青島技術中心高級主任設計師李忠介紹，A型地鐵車輛相對于同樣編組數量的B型地鐵車輛，載客能力增加近1/3，能使客運轉換更加便捷。

 打造全國重要的軌道交通產業基地

　中車項目是四川省委、省政府確定的56個重大高端成長性項目之一，也是成都市“1313”軌道交通產業重點支撐項目。

　成都發展軌道交通產業基礎雄厚，軌道交通領域企業數量、規模以上企業數量和綜合研發實力位居全國第二，從科研、勘探，到設計、施工，再到生產制造、運營維護等，已基本形成全產業鏈發展。當前，成都秉持軌道交通引領城市發展格局理念，已經進入軌道交通全面加速建設時期，這也給軌道交通產業發展帶來了巨大的發展空間。

　當日，首列鋁合金A型地鐵車輛下線，對于成都市加快加密軌道交通網絡建設，打造較大規模軌道交通產業鏈，構建千億級軌道交通產業具重要的意義。

　近年來，在軌道產業發展上，成都堅持全產業鏈、集群化發展的思路，構建“一校一總部兩基地”的產業工業布局，以西南交通大學為依托，以金牛區為總部，以新都和新津為制造基地，繼續發揮中車項目的龍頭作用，聚集更多的配套企業，推動軌道交通集群發展，打造全國重要的軌道交通產業基地、一帶一路軌道交通裝備出口基地。

  成都地鐵學校，成都地鐵司機學校，內江機械鐵路學校，四川地鐵學校