成都空中乘務職業就業前景怎么樣?空中乘務是屬于航空方面的專業，因為每一次的起飛都會需要空中乘務人員的陪伴，就這個工作而言是必不可缺的，在運營環節上的融旅游業、餐飲業在內的延伸服務、增值服務。從事空中乘務工作，工作環境好，收入高。從現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業在中國擁有廣闊的發展前景，屬于極有潛力的行業。

 

　　空中乘務專業就業前景

　　從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。

　　我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉變過程中，在未來十年內，民航就業將處于一個巨大的上升期。據權威部門預測，2012~2015年，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規模也將是目前的5倍以上。

　　據中國民航調查顯示，在未來5年內將新增2500架飛機，將有8萬個工作崗位的空缺，同時，空乘職業每年有約20%的人調轉崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉換，這些調轉崗位都需要大量新空乘人員及時補充。

　　空中乘務專業就業方向

　　航空乘務就業指導，隨著航空院校的普及化，學習空中乘務專業的大學生和大中專生越來越多，但是每年航空公司招聘的空姐空少就頂多幾千人，按照這個比例來計算，空乘專業的就業如果只針對對航空公司，是供過于求的。那么，作為大部分空乘學生的出路，絕不可能是空姐和空少了。

　　以上是成都市航空職業學校老師給大家搜集的有關空中乘務專業方面的相關信息，現在很多同學和家長對空中乘務的關注度很高，但是整體來說對這個行業還不是特別的了解，空中乘務是一個非常有前景的職業，首先工作環境舒適，工作強度不高但是薪資卻比較可觀，加之現在的大環境下，空乘人才非常的欠缺，總體來看，這是個前景非常好的職業。